（来源：汕头海事）

连通省道504线、跨越韩江支流南溪河的省、市重点项目-梅潭大桥，全线沥青已铺设完毕，进入工程收尾阶段，于今日正式验收。

该桥在2022年下半年开始施工，于2025年9月完成桥梁主体部分的合拢，汕头澄海海事处以“54321”层层推进各阶段的水工建设，全程保驾护航。

Part 01

五个阶段主动参与

即，立项、设计、施工、验收和维护五个阶段。积极配合汕头海事局、地方政府和相关单位，提供船舶交通流量、水文地质情况、选址比对、通航论证等信息资料30余份，桥梁施工的安全管理建议60余条，指导风险隐患整改措施27个，推动桥梁完成防撞设施16处、电子预警4个，全阶段共出动执法人员432人次，车辆144台次。

Part 02

四个单位责任落实

即：业主单位、设计单位、施工单位、保障单位。在施工前期，召开通航安全保障现场会，会上对施工方案细节逐一沟通确认，结合辖区实际情况进一步补充完善工作流程；在施工期间的重点时段，如春运春节前、五一、十一假期前等适时召开安全管理推进会12场次，通报上一阶段上级督查检查、定期水工检查等发现的问题45项，发出安全管理通知书3份，整改风险隐患45个。召开保障单位专项会议1场次，提出警戒船舶管理要求12个，纳入水工检查必查项目。

Part 03

三个层级共同护航

处领导、科队长、执法人员各自明晰责任，处领导每季度结合辖区安全形势分析会议，听取科队长对项目施工进度，每月检查发现的问题整改情况和安全生产预防措施落实情况的汇报，将整改进度较慢、安全提醒不到位、周期演习演练未开展等问题纳入下一季度专题汇报内容。科队长具体部署水工项目各项监督和检查工作，整理专项水工台账，定期核查监督检查工作开展情况。执法人员严格对照广东海事局和汕头海事局水工检查要求，逐项对照内容进行检查，并做好问题整改的指导和复核。

Part 04

二类演习全程开展

即：防台和防汛演习演练。该项目位于内河水域，针对影响最大的台风和汛期，汕头澄海海事处将防台和防汛演习演练作为重点，项目初期组织业务骨干指导施工单位形成符合自身实际情况的应急预案，然后每年通过桌面推演和现场实际演习不断修正和完善预案措施，持续增强应对危机的能力，共开展桌面推演8场次，演习4场次，参演人数近200人。

Part 05

一个中心贯穿始终

在“三会一课”、主题党日等活动中不断学习，不断加深理解，要求全处党员轮流发言，谈思想、谈行动、谈落实，以“时时放心不下的责任心”和“三个不能过高估计”，全处上下一心，齐心协力完成项目建设的顺利平安。

该桥的通车不仅方便群众出行，还将服务汕头市东部六合产业园片区的发展建设，助力提速澄海区经济社会高质量发展。此外，汕头澄海海事处还保障了在建粤东城际铁路的新津河桥、外砂河桥、莲阳河桥和南溪河大桥四座大桥的主体部分在2025年底全部顺利合拢，为这条横跨汕潮揭三市的交通大动脉能够按预计计划顺利通车作出卓越贡献。

接下来，汕头澄海海事处将继续秉承“54321”的工作理念，持续推进莲阳河出海口红树林生态修复工程、六合围填海工程等项目的顺利施工，向全市人民展现汕头海事蓝的鲜艳色彩。

供稿 | 澄海处

编辑 | 黄梓蝶